Motor silindir kapağı contasının yanması ve sıkıştırma sistemi hava sızıntısı sık karşılaşılan arızalardandır.Silindir kapağı contası yanıkları, motorun çalışma durumunu ciddi şekilde bozar, hatta çalışmaz hale gelir ve ilgili bazı parça veya parçalara zarar verebilir;Motorun sıkıştırma ve güç strokunda, pistonun üst boşluğunun sızdırmazlığı sağlam olmalıdır, Hava sızıntısı olmamalıdır.
1. Silindir kapağı contası kırıldıktan sonra arıza performansı
Silindir kapağı contasının farklı yerlerinin yanması nedeniyle arıza belirtileri de farklıdır:
iki bitişik silindir arasında sızıntı
Basınç düşürmeyi açmama bahanesiyle krank milini salladım ve her iki silindirdeki basıncın yeterli olmadığını hissettim.Motor çalıştırıldığında siyah duman çıktı ve motor devri önemli ölçüde azalarak gücün yetersiz olduğunu gösterdi.
2. Silindir kapağında sızıntı var
Sıkıştırılmış yüksek basınçlı gaz, silindir kapağı cıvata deliğine kaçar veya silindir kapağı ile gövdenin bağlantı yüzeyinden sızar.Hava sızıntısında açık sarı bir köpük var.Hava sızıntısı ciddi olduğunda, bazen su veya yağ sızıntısının eşlik ettiği "bitişik" sesi çıkarır.Sökme ve inceleme sırasında ilgili silindir kapağı düzlemini ve çevresini görebilirsiniz.Silindir kapağının cıvata deliğinde belirgin karbon birikintisi var.
3, gaz yağı geçişinde
Yüksek basınçlı gaz, motor bloğu ile silindir kapağı arasındaki yağlama yağı geçişine akar.Motor çalışırken yağ karterindeki yağ sıcaklığı daima yüksektir, yağın viskozitesi incelir, basınç düşer ve bozulma hızlı olur.Hava dağıtım mekanizmasını yağlamak için silindir kafasının üst kısmına gönderilen yağda belirgin kabarcıklar vardır.
4, yüksek basınçlı gaz soğutma suyu ceketine girer
Motor soğutma suyu sıcaklığı 50°C'nin altına düştüğünde, su deposu kapağını açın, su deposunda bariz kabarcıkların yükselip çıktığını ve su deposu ağzından çok fazla sıcak hava çıktığını görebilirsiniz.Motor sıcaklığı giderek arttıkça, su deposu ağzından yayılan ısı da giderek arttı.Bu durumda su deposunun taşma borusu tıkalıysa ve su deposu kapağına kadar suyla doldurulursa kabarcıkların yükselmesi olgusu daha belirgin olacak ve ağır vakalarda kaynama olgusu ortaya çıkacaktır.
5, motor silindiri ve soğutma suyu ceketi veya yağlama yağı geçişi içinden geçer
Su deposundaki soğutma suyunun üst yüzeyinde sarı-siyah yağ kabarcıkları yüzecek veya yağ karterindeki yağda belirgin su olacaktır.Bu iki kaçak olayı ciddi olduğunda egzozda su veya yağ olacaktır.
Gönderim zamanı: 14 Ocak 2021