Silindir contasının ana işlevi, sızdırmazlık etkisini uzun süre ve güvenilir bir şekilde korumaktır.Silindirde üretilen yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gazı kesinlikle sızdırmaz hale getirmeli, soğutma suyunu ve motor yağını, silindir kapağı contasına nüfuz eden belirli bir basınç ve akış hızı ile sızdırmaz hale getirmelidir ve su, gaz ve su korozyonuna dayanabilmelidir. sıvı yağ.
Aşağıdaki fenomenler bulunduğunda, silindirin yanmış olup olmadığını dikkate almak gerekir:
① Silindir kapağı ile silindir bloğu arasındaki bağlantıda, özellikle egzoz borusu açıklığının yakınında yerel hava kaçağı var.
②Çalışma sırasında su deposu köpürdü.Ne kadar çok kabarcık olursa, hava kaçağı o kadar ciddi olur.Bununla birlikte, silindir kapağı contası çok fazla hasar görmediğinde bu fenomeni tespit etmek genellikle zordur.Bunun için silindir bloğu ile silindir kafası arasındaki bağlantının çevresine biraz yağ sürün ve bağlantıdan kabarcık çıkıp çıkmadığını gözlemleyin.Baloncuklar görünüyorsa, silindir contası sızdırıyor.Normalde silindir kapağı contası zarar görmez.Bu sırada silindir kapağı contası alev üzerinde eşit şekilde kavrulabilir.Asbestli kağıt ısıtıldıktan sonra genişleyip toparlandığından, makineye takıldıktan sonra artık sızıntı yapmaz.Bu onarım yöntemi tekrar tekrar kullanılabilir, böylece silindir kapağı contasının hizmet ömrü uzar.
③ Dahili motorun gücü azalır.Silindir kapağı contası ciddi şekilde hasar gördüğünde içten yanmalı motor hiç çalışmaz.
④Silindir kapağı contası, yağ geçişi ve su geçişinin ortasında yanarsa, yağ geçişindeki yağ basıncı, su geçişindeki su basıncından daha büyüktür, bu nedenle yağ, yağ geçişinden su geçişine nüfuz eder. silindir kapağı contası yandı.Tanktaki suyun yüzeyinde bir motor yağı tabakası yüzer.
⑤ Silindir kapağı contası, silindir portunda ve silindir kapağı dişli deliğinde yanarsa, silindir kapağı cıvata deliğinde ve cıvata üzerinde karbon birikintileri oluşur.
⑥ Silindir kapağı contası, silindir portu ile su kanalı arasında bir yerde yanarsa, hafif olanı tespit etmek kolay değildir, güç düşüşü belirgin değildir ve yüksek gaz yükü altında anormal bir değişiklik olmaz.Yetersiz sıkıştırma kuvveti ve zayıf hassas yanma nedeniyle yalnızca rölanti hızında egzoz gazında az miktarda mavi duman olacaktır.Daha ciddi olduğunda, su tankında bir “hırıltı, homurdanma” sesi olacaktır.Bununla birlikte, bu çoğunlukla su tankında biraz su azaldığında görüntülenir ve seviye düştüğünde belirgin değildir.Ağır durumlarda, çalışma sırasında su deposu kapağından sıcak hava yayılır.
Gönderim zamanı: Ocak-14-2021